ANO, chceme vládnout... Neptejte se, jak...

Details: Created: Wednesday, 15 July 2020 19:24; Written by Ing. Jiří Fiala; Hits: 1135

"Zvládnu obě ministerstva..." Ale neptejte se, jak... Váš ... Karel Havlíček... Aneb : Chceš-li řídit vlak, zeptej se mne, jak...

Slavit není opravdu co...

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/srazka-vlaku-zastihla-zeleznicare-na-oslave-okamzite-se-rozesli-112600

Historicky známý novinář by se za svého jmenovce mohl jedině stydět...

Odborníci ?? Prostě je najmeme !!!

Vláda buranů s estébáckým pozadím nese své nepopíratelné ovoce.

Doufám, že příbuzní těch, co zahynuli při nehodách státních drah, jistě ocení pětistovku k důchodu, vyplácenou na dluh příštích generací...

Anebo - slevu na vlak.

Brzy by namísto jízdenek mohli na nádražích vydávat rovnou parte, kam by se jen doplnilo jméno cestujícího... Co se rozhodl dobrovolně ukončit svůj život - nástupem do vlaku.

Nikoliv pod vlak...

"Nejschopnější Babišův ministr", který aspoň vypadá inteligentně a dokáže se vyjadřovat do médií, právě usoudil, že je pro národ lepší počkat na evropské zabezpečovací zařízení - celých deset let - a mezitím si založit vlastní drážní hřbitov.

Konečně chápu, proč ty slevy na vlak pro důchodce...

Při odečtu důchodů takto zlikvidovaných důchodců se to možná i vyplatí...

Babišovi "odborníci".

Nejen že rozkradli stát, teď už nás přímo ohrožují i na životech.

Jedna z mála oblastí, co tu vcelku slušně fungovala, byla právě doprava. Tak - to už je taky minulostí... Protože ji řídi Babišovi "odborníci".

Při pohledu na dnešní dopravní situaci jsem si vzpomněl na nedávno zopakovanou francouzskou komedii Velký flám - jak tam při poplachu vyjíždějí Němci z kasáren - a než vůbec vyjedou, tak se navzájem pomlátí tím, že mají propíchané gumy, neumí řídit - a jedno auto naráží do druhého, takže pak není čím odjet...

O stavu justice a policie se šířit tady a teď nebudeme, jsou o nich celé tyto stránky. Ty ohrožují občany prakticky permanentně a permanentně stejně - za všech vlád, protože s nimi žádná nic neudělala...

Ruská ruleta s Českými drahami - a jízdou s nimi - je ovšem novum, jež zavedli až BAbišovci...

Resp. jimi slíbení "odborníci".

Nakolik je situace v této oblasti vážná, jsem si naplno uvědomil až dnes, když jsem jel - zase jednou - z Nymburka do Prahy. A zpět.

Obvykle s tím nejsou žádné problémy, resp. dosud nebyly. Rychle tam, rychle zpět - vše jako na drátkách. Až dodneška.

Přijdu na nádraží - prvně vidím : Zrušený vlak. Dopolední rychlík.

Ptám se : Proč ?

No, protože se prý nevejde do grafikonu - a nenacpou ho už mezi vlaky na hlavním koridoru. Že se v Českém Brodě něco stalo...

Takže se tudy nejezdí - a všechny rychlíky jedou přes Nymburk - a dál se nevejdou.

Chytráci totiž opravují trať z Lysé na Čelákovice, a jezdí se tam po jediné koleji.

Takže jsem pochopil, že celá obrovská, ba 90-ti % oblast ČR na východ od Prahy - je s hlavním městem spojená jedinou kolejí, kterou - když z ní vytrhnete dva pražce - tak jste právě zastavili celostátní i mezinárodní dopravu v ČR...

Bylo impozantní vidět v Lysé jezdit rychlíky na Prahu každých 5 minut.

Pokud byste měli na zádech batoh, abyste mohli naskočit, a nenechali se vyhodit, má Lysá spojení s Prahou jako metrem, ještě možná lepší.

Ovšem - vše závisí na té jediné koleji, navíc přes Labe.

Takže, suma sumárum - jízdní řády dávno přestaly platit, když jsem se výpravčího zeptal, kdy pojede vlak do Nymburka, tak vypadal, jako že právě slyšel dobrý vtip a prohlásil, že není věštírna - dvě hodiny cesty tam (která normálně trvá 40 minut), dvě hodiny cesty zpátky - bez záruky, že vůbec dojedete...

A to, prosím, na hlavní trati uprostřed Čech - ne někde v pohraničních horách, nějakou zapadlou lokálkou...

Schillerová už zadlužila generace na příštích dvě stě let - možná by bylo dobře vědět, za co ...

Dobře to vedou, Babišovi estébáčtí hoši (a holky)...

Neměli bychom je rychle vykopat ?? Resp. na co ještě kdo chce čekat ??

Protože jinak opravdu nezbude, než se co nejrychleji vystěhovat...

_______________________

Nejnovější : Český Brod : Úterý večer (14.7.)