Sdružení K 213 - Tátové k dětem, ne do vězení

Soudce Švaňhal byl uznán vinným z křivého obvinění, hrozí mu že přijde o talár

www.ceska-justice.cz/…ni/

ceska-justice.cz/.../...

Komorous hledá spolupracovníky novinářů :

prahain.cz/.../...

Švaňhal podruhé :

seznamzpravy.cz/.../...

Rychle do civilu - kvůli rentě... Kvůli ničemu jinému přece k policii nešli...

lidovky.cz/.../...

"Musíme se připravit na velké války" TM Řehka,
nejlépe tím že lividujeme vlastní důstojníky armády
výrobou exekucí pro 0,00 Kč na jejich majetek a bankovní účty.

Kolik set právníků bude třeba aby nahradili jednoho zdatného technika
který zvládal zajistit pro celé letiště všechny baterkárny, kyslíkárny, nabíječe,
dusíkárny, vzduchárny atd atd?

A poučení z historie? Ku.
______________________


novinky.cz/.../...

Policajt si nechával pokuty :

ct24.ceskatelevize.cz/.../...

ÚP Novodvorská - vizitka Jurečkova MPSV :

prahain.cz/.../...

Kdyby nám namísto daní a daní z daní zajistila zpráva která si říká vláda levné a velmi kvalitní pohonné hmoty řepky a jiných svinstev prosté od kdovíkoho z kdovíkolikrát přidanou přirážkou pro východní kolonii, tak by ty emise vypadaly asi trochu jinak ... nebo si někd ovážně myslí, že spálením kvalitního benzínu nebo nafty v motoru vznikne něco úplné jiného co v těchto tekutinách nikdy nebylo a nemohlo jejich zhořením byť nekvalitním vzniknout? A to jako mimo nezákonného doručování pošty nově měří emise. kupodivu s výsluhou na kterou jaksi pošťáci ani stk technici nemají nárok ... občané druhé katergorie mebpo co to má bejt ? A nemají to náhodou v popisu práce štědře placené a každá majitel auta je k tomu pod hrozbou újmy nucen to projít a zaplatit si to ze svého ještě ač s tím nesouhlasí každé 2 roky na stkačkách ti technici? Každej tu dává za vzor ameriku ameriku ameriku s amerikou na věčné časy .... může někdo tedy vysvětlit tu bídu v platech ty brutální daně a poplatky omezování a stkářko které jaksi v americe nikdo neřeší a neřešil protože to je otázka pro pojišťovny soukromé zda si nehodu zaplatíte nebo si s pojišťovnou domluvíte že bude vaše auto v perfektním stavu a zaplatí pojišťovna a stát do tohoto soukromého smluvního vztahu nijak nezasahuje? Opět jenom plať jako za socialismu, ale služby jsou tu jenom pro erár, ty seš jenom ta platící peněženka v případě potřeby si vše zaplať i přes předplatné sám ze svého ber kde ber? Celý život platíte zdravotní a sociální pak přijde nějakej pětikolka a na úřadě když potřebujete využít obojí Vám najednou nově nakakají chcípni starej nemocnej okradenej justiční mafiíí ... ale tu pojistku co si bez svolení předním úřad bral tu samozřejmě nevrátí ... každé 2 roky buzerace na stk kde víme jak to chodí a chodil oa chodit bude protože to je celé nesmysl a do toho ještě někdo řekne hele nás to nezajímá že si prošel a za tu prohlídku si platil všetně servisu aby jsi prošel ...i když na těch pár kilometrů ročně na nákup stačí aby to brzdilo ....což my dobře víme ...stejně tak je velice ubohé říct neprošel si a kde máš něco špatně ve spalování ti neřekneme my chytráčci my jenom dáváme štemlp jestli jo nebo ne to je všehcno tvůj problém ... no a když jim řeknuy špatně Vám to měří. mě to kouší správně, tak se ničeho nedovolám ...

Ps: jak může špatně spalovat a více kouřit auto které například spotřebuje méně na 100, než když bylo nové a táhne víc než je vůbec třeba skoro jako když bylo nové? Proč mě při měření emisí strkají ty kabely a připojují se na pc přímo k řídící jednotce? Co je jim potom co říká jednotka a nějakej počítač v autě mají přece měřit emise co jdou z té roury dole pod nárazníkem ne a určit podle složení jestli je to ok nebo tam mám vraženej jadernej reaktor. nebo uhlenou elektrárnu navíc či tam ještě místo phm házím ke spálení domácí odpadky do motoru, nebo ujedu jen 10 kiláků na jednu nádrž a zbytek auto spolu se spalinama vyplivne výfukem nespálené ven? Měření emisí, to je totiž něco jako množství větší než malé.. nikdo nesmí vědět co přesně jak přesně prostě tomu lidi věřte že to měříme tak jak máme a že to je legitimní a správné jak to děláme.. kolik to přesně je, aby bylo co nejvíce konfliktních situací a mohl si to každej soudruh v uniformě vyložit jak se mu zrovna zachce a podle obálky od podezřelé osoby že .... nebo někdo má možnost doma si to naměřit před stkáčkem nebo zastavením fízlama kolik to u jeho milíčka dělá a jestli je to v pořádku? Když mě upadne kolo tak to vidím, když mě upadne nárazník tak to vidím, když nesvíétí světlo takto vidím .. když mě řerkne fízl máte špatný emise .. to je stejné jako když mě řekne jel ste moc rychle zapltíte na místě nebo to bude za 10 ve správním řízení aniž by mě sdělil jestli mě měřil, kolik to bylo a kolik podle něj se tam může jet a jestli má k tomu nějakej důkaz z toho měření a ten přístroj kterým měřil měří přesně jak má .... celé roky si nikdo z těch slvaných měřičů vůbec nevšimnul že komerční auta přímo od výrobce ty slavné měřící stanice vodí za nos a ta auta poznají že jsou měřená a měřiče krásně oblbovala... Pamatujete ... a nikdo dodneška ani nezačal debatu o tom, cože přesně se to vlatně na těch emisích měří a jak a proč .... že slavní měřiči emisí nedokázali poznat že je auto bezproblémů napálí nikdo neřešil ... zajímavé že ... něco jako video kde ti vůdci greendealu dostanou otázku kolik si myslí že je v atmosféře CO2 .. padají čísla jako 5%, 8% atd ... že to je jenom 0,04 nevěděl nikdo z nich ani to, že pod 0,02 procenta chcípne skoro všechna zeleň a bude tu jenom poušť ...

Maximálně se mají kontrolovat brzdy a zjevně nesprávný únik toxických látek do okolí (prasklé potrubí nebo hadičky), které by mohli mít vliv na okolí i samotný provoz vozidla .. vše ostatní je jenom samoúčelná buzerace ... vis neviditelní téměř vůbec miniprasklinka v okolí volantu méně než XX centimetrů na předním skle jako údajně závažná závada neslučitelná s provozem ... u auta, které takto zcela legálně až do tohoto nového nařízení jezdilo po celé EU statisíce km s toto prasklinkou bez nehod ...... takovej fízl když doručuje poštu tak nemá ani povinné ručení a pokuty si kdovíproč za to nikdy nedá ....vždy%t ty nepojištěný auta jsou přece problém biblických rozměrů nám nebourajícícm odpovědným platícím zbytečně to ručení pořád říkají .. LS